林有一条公路,不仅要与下青林相连,而且还要朝西走,将李家镇、吴滩镇、有龙镇这一大片连结起来。”
李家镇、吴滩镇、有龙镇是益杨的几个建制制,与青林镇、春柳镇隔山相望,直线距离不过四、五公里,但是,从青林镇到李家镇等镇,由于互相没有通公路,则必须先到益杨县,然后再从益杨转车,也就是说,从青林镇步行到李家镇,翻山越岭,也就是一个小时,而坐吉普车,至少需要五个小时,更别说客车了。
秦飞跃就道:“这样一来,上青林公路就成了县道,县道就要由县财政来投资,所以,镇里不要急于投资进去,免得花冤枉钱。”
粟明脑袋转得快,道:“规划是规划,真正落实还有一段时间,94年是交通建设年,各镇都不傻,一定会各显神通,争取县财政在当地投钱修路。”
秦飞跃就道:“我也想过这问题,镇里不能投钱,但是三个村仍然要继续投劳,将上青林公路毛坯已经挖出来,毛坯挖出来,就是一个最有利的竞争条件,我们抓紧时间向县政府写报告,申请今年启动上青林公路。”
“这事要通过党政联席会研究,形成共识以后,我向马县长汇报,县里马上就要开人代会了,争取把上青林公路纳入县政府的重点工程。”秦飞跃是搞企业出身,深知公路修通的价值,高兴地道:“真是修通了上青林公路,上青林资源就被盘活了,我这镇长也就好当了。”
侯卫东得知这消息,也很高兴,对粟明道:“县道的等级比乡村道要高得多,幸好当初修公路毛坯的时候,严格按图施工,如果当时偷工减料,说不定就要返工,万幸。”
突然他想到了一个问题,“既然县里面要投钱,我们是否还继续修路?”
粟明转达了秦飞跃的意见,道:“规划是在纸上,落实下来才算数,这事谁也不敢打包票,你们还是要继续修路,为将来的竞争打下基础。”
当天下午,青林镇召开了党政联席会,第一个议题主是上青林公路,与会人员对于争取县财政投资修路达成了高度的公识,决定继续由粟明挂帅争取落实此事,并由高乡长出面,到沙州向人大主任高志远汇报,争取他能帮着青林镇说说话,促进规划的落实。
第二个议题就发生了严重的分歧,三个镇属煤矿老板提出了货款的申请,镇长秦飞跃然同意帮弯嘴煤矿杨家福货款,书记赵永胜却认为望日煤矿条件更好,应该优先考虑,两人在办公会上再次拍了桌子,不欢而散,后面几个议题也没有提出来。
侯卫东回到了上青林场镇,把最新消息向高乡长作了汇报,高乡长就面露难色,道:“侯兄弟,按镇里的意见,三个村还要继续修毛坯,可是如果县里把上青林公路升格为县
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