飞机,按照国际惯例,生产线一旦封存,除非将其贱卖,重启的可能性很低。
但是把生产线卖给雷卫东也不好。
因为他们和大众合作生产的普桑刚刚打开市场,和一气合作的奥迪还没有下线,如果再将手里的生产线卖给雷卫东。
生产出来的小汽车很容易对其产生冲击,即使对其北方市场影响不大,对于南方。
大众知道和雷卫东合作的是谁,在南方可以说影响巨大。
还有就是,雷卫东不是内地。
大众和魔都合作可以说占据上风,不仅抢夺了市场赚大笔金钱,还牢牢保持了技术。
雷卫东那边就不行了,虽然也是合资公司,但可以肯定是雷卫东的一言堂,不转移技术是不可能的。
一旦雷卫东的企业消化了大众手里的技术,再青出于蓝而胜于蓝的话,大众麻烦可就大了,等于搬起石头砸自己的脚。
可是不卖的话,其他公司趁虚而入怎么办。
就在大众公司犹豫不决的时候,,一行美国人很是低调的来到香江,走进了东方集团敲响了雷卫东办公室大门。
“你好,艾柯卡先生,欢迎你来到香江。”看着年过六十,精神有些疲倦的李·艾柯卡,雷卫东主动伸手了右手和其用力的摇晃了几下,用流利的英语欢迎道。
“这位是我的合作伙伴,花艺涵小姐。”
“你好,雷先生,你好花艺涵小姐。”
李·艾柯卡热情的和雷卫东握手后,又和花艺涵握了一下,说道,“雷,我在漂亮国的时候就听到你的成绩。
当时还以为你不是一位老人也是中年人,没想到见了面之后,才知道你这么年轻,和你相比,我这个老人家半只脚都要进棺材了。”
这段时间,李·艾柯卡的日子很不好过,和一汽的合作失败让其在克莱斯勒公司饱受争议。
要知道,要知道,为了在内地打开市场,克莱斯勒公司耗费的时间不比大众少,和一汽的谈判更是持续了好几年。
先是让一汽引进克莱斯勒的发动机,在其使用满意后,在推出于发动机配套的道奇600生产线,本来事情都已经谈的差不多了。
李·艾柯卡竟然在最后关头借机涨价,让一汽陷入了被动。
他以为一汽没办法,毕竟发动机都买了,没想到大众出现了。
表示可以用极其优惠的价格为一汽提供奥迪100的整车技术。
相比就要淘汰的道奇600,奥迪100是当时大众的新款车型,比魔都的普桑要很多不说,最关键的是。
奥迪100的生产线也能跟克莱斯勒的发动机匹配。
也就是说,一汽如果引进奥迪100的生产线,发动机也省得引进了,
当然,中国人讲究面子,不到万不到一都不会放弃。
考虑到和克莱斯勒谈了好几年,在发动机生产线合作也很愉快,一汽进行了最后一
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