轿车,在一朗的城市和乡村,成了一道特殊的风景。
如果谁有收集老爷车的爱好,到一朗去,那里一定会满足你的要求。
因此,南湾的皮卡和熊猫车在一朗一出现,对一朗人来说产生了足够的震撼。
新潮的造型,一些虽然在国际上不算先进但在一朗却足够领先的技术,而且售价也在一朗人能够承受的范围之内。
因此第一批各五百辆车在一朗一露面,在短短三天时间就销售一空。
第一批车试水成功,巨创贸易的信心大受鼓舞。
第二批的采购量立刻大幅度增加,在西湾厂装船了一千辆皮卡和微面。
在渤海港装了一千辆熊猫和清风。
这些车分别装在两艘滚装船上再次奔向一朗。
同时,巨创贸易也开始把汽车运进了鼓巴。
这也在南湾没有扩大皮卡生产而西湾扩大皮卡产能的原因。
万峰在颁布了开放发动机的指令后,除了红崖动力开始增加产能外,南湾发动机厂也增加了一倍自己的产能。
四月十号,南湾皮卡的厂牌在因纳河之滨正式挂起,因纳河分厂正式开始生产营业。
与此同时,红崖动力集团的因纳河分厂也在南湾皮卡旁边点燃了开工的鞭炮。
两个企业同一天开始生产。
这两个坐落于大英镇的企业为大英镇解决了几百人的就业问题,并且还在两个企业的大门前形成了一个新的集市,也算是有了一个小小的贸易循环圈,为当地的经济带来了可喜的变化。
万峰和江洪国都出席了这两个企业的开业仪式。
江洪国现在安装了假肢,已经不需要轮椅的帮助了,虽然走路没有正常人那么顺溜,但不留心的人也看不出他和常人有什么不同。
在红崖,江洪国现在也是相当有牌面的人,走到红崖哪里那都是座上宾的存在。
不过江洪国也有烦恼存在,红崖柴油机当初属于集体企业,他只是承包企业的所有权并不属于他。
自从柴油机红火了以后,打它主意的也就大有人在了。
一天到晚也是扯皮的事情不断。
“我准备退休了,官场上牵扯了我太多的精力,反正我也到岁数了,我准备退休以后自己干。小万,你看怎么样?”
万峰也知道红崖动力所有权的问题,如果这个企业臭了也就无人搭理了,但它红火了觊觎者自然会眼红。
这些事情他又没法干涉。
“可以!退休以后你和你儿子自己盖个厂房干发动机也行,我支持你。”
反正红崖动力自己的产能也满足不了南湾集团的供应。
南湾集团将来还会有很多信号的发动机推出,支持一个民营企业不是问题。
前提是能保证质量就行。
“今年下半年我就找地皮盖厂房,年底我就打报告离开,反正我岁数也大了,懒得和他们一天勾心斗角的。”
“那么红崖动力的家底你怎么处置?”
“作价交给后来者,我还能白给他们呀?虽然企业的所有权不是我的,但是企业的设备可都是我置办起来的,当然要作价了。”
眼望这又是一笔乱帐。
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